看成国内排行靠前的新能源车企，广汽埃何在最近动作不休，11月6日，广汽埃安旗下全新纯电轿车AION RT认真上市，这次新车共推出五款设立车型，售价11.98—16.98万，值得一提的是，部分车型还配备了激光雷达，是现在商场中少有的20万以下唐突兑现无图城市NOA功能的车型，而看成小鹏MONA M03的主要敌手，两车的进展到底若何呢？

在外不雅联想上，广汽AION RT全体采纳眷属式的联想话语进行打造，瓦解的车身线条和溜背式的车体结构让整车具有了轿跑化气质，前脸采纳了顽固式中网，并通过内切线条增多了车头的立体感，大灯为遐迩光一阵势联想，为其增多了一些呆萌不雅感。前包围两侧配有“7”型的导流饰件，前唇边则为梯形进气口，要是是激光雷达版块，在前挡风上方还会配有远眺塔式的犄角联想。

来到车侧，整车采纳了溜背式的轿跑联想，车窗角落采纳玄色饰边进行包围，并在尾部造成了斜向的夹角结构，车门区域通过内收的下边型面，也让车体看上去更显紧致。车尾部的造型则在视觉上有收紧的结构，尾灯采纳了冰锥型的扁平结构，微微熏黑的惩处也让点亮遗弃保抓先锋，车尾下方袒护有玄色护板，全体视觉感较为圣洁。

在尺寸方面，广汽AION RT有着4865*1875*1520mm的车体数据，轴距则为2775mm，定位紧凑级纯电轿车，埃安为其匹配了17和18英寸两种轮毂，看上去比例较为协作。而参考其竞品小鹏MONA M03的进展，4780*1896*1445mm的车体尺寸比拟AION RT在车长和车高上均莫得上风，不外其2815mm的轴距让车内的纵向乘坐感受略跨越AION RT。而从整车的装载空间来看，AION RT采纳惯例三厢车结构，后备厢容积可达540L。而小鹏MONA M03则采纳掀背尾门，后备厢容积可达621L，从这点来看，小鹏MONA M03更合乎家用需求。

在内饰联想上，有别于小鹏MONA M03无姿色的科技化联想，AION RT仍是保留了信休止互界面，配有一块8.88英寸的液晶姿色，同期中间配备14.6英寸的中控屏，车机采纳ADiGO互关系统，不仅配有丰富的多媒体功能，同期还增多了CarPlay、Carlink和HUAWEI Hicar手机互联。

在智驾方面，激光雷达版车型采纳NVIDIA DRIVE OrinX芯片+ADiGO PILOT的有贪图组合，能兑现包含自适应巡航、城市NCA和高速NOA等功能的高阶L2+级辅助。而这两个版块售价为15.58万和16.58万。小鹏MONA M03的顶配版块相似援手这些功能，同期售价也为15.58万，从这点来看，这两辆车差距不大。

能源方面，广汽AION RT采纳400V时间，并配备单前电机看成出手结构，其中520版块车型点击最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩240N·m，而650版块则对能源进行了一些升级，点击最大功率为165kW（224Ps），最大扭矩同为240N·m，两款车型电板容量永别为55.1kWh和68.1kWh，对应520km和650km的CLTC纯电续航。值得一提的是，这款新车全系均援手3C充电倍率，最大快充功率可达150kw。

而小鹏MONA M03提供了三个续航版块，三款车型搭载了51.8kWh和62.2kWh的电板组，对应515km、620km和580km三种CLTC纯电续航里程，从续航进展上看AION RT皆要压上一头，同期小鹏MONA M03不同车型的充电功率仅有77kW和92kW，显明相较广汽AION RT偏弱，在实验体验中两车的充电遵循实在有较大相反。

回归：

看成一款全新的A+级纯电轿车，广汽AION RT岂论是联想照旧设立层面皆为其奠定了广博年青破钞者的基础，同期看成20万内少数能兑现无图城市NCA和高速NOA功能的车型，其竞争力在同级中无疑排在前哨，除此除外，在与其最大竞争敌手小鹏MONA M03的对比咱们不错发现，诚然两车在空间、设立和智驾进展上连接近，但广汽AION RT的充电遵循显明更快，同期续航里程也有一定上风，不知说念你可爱这台广汽AION RT吗？